Carbo-Koks też ciasno

Skoro już byłem na wiadukcie na ul. Konstytucji, to oczywiście należało się obrócić o 180 stopni i sfotografować jedyna prywatną koksownię w kraju, czyli Carbo-Koks (kiedyś Bo-Carbo) na Bobrku. Pięknie się ona prezentuje z owego wiaduktu, szczególnie po zmroku, jednak zabrany ze sobą za długi obiektyw pozwilił na dosyć ciasne uchwycenie dominujących budowli koksowni: wieży gaszenia (pierwsza od lewej) i węglowej, komina baterii koksowniczej oraz budynku chyba sortowni. Sama bateria jest niewidoczna od tej strony i jest schowana za wieżą węglową.

Musze odpokutować ten wąski obiektyw i złapać szersze widoki z tego wiaduktu.

Ciasne Szombierki

Ciasny, bo za długi obiektyw wziąłem przedwczoraj wieczorem (85 mm), a widoków było na co najmniej 50 mm. Ale cóż zrobić? Koksownia na Bobrku się nie zmieściła, ale po drugiej stronie wiaduktu na ul. Konstytucji całkiem rozsądnie załapała się EC Szombierki. Musze wrócić tam z szerszym słoikiem.

Koniec dworca

...lub też może jego początek, zależy, z której strony patrzymy. Wschodnia krawędź betonowej platformy peronu zabrzańskiego dworca z niepublikowanego archiwum. Zresztą dziś wieczorem planuję kolejny "wypad w Zabrze".

Zagłębie wiaduktów kolejowych

Nazywam tak to miejsce przy granicy Zabrza i Gliwic, na zachód od ul. Opawskiej, ponieważ w tym miejscu na małym obszarze znajduje ich naprawdę dużo: jest ich razem 6 (wliczam tez te nad Opawską). Miejsce jest naprawdę urokliwe i jadąc tam wczoraj wieczorem, liczyłem na piękne widoki. I jednak jakoś nie wyszło. Miałem tylko mój dłuższy obiektyw, czyli 85tkę, a ze względu na bujną roślinnośc wiele tam w dal jednak nie widać. Stąd takie, a nie inne kadry. Teren jednak na zimę lub na szeroki kąt.

Widok w kierunku Gliwic (kominy PEC Gliwice).

Widok na północ w kierunku Maciejowa. Na horyzoncie bloki przy Grunwaldzkiej.

Widok na wschód: na pierwszym planie osiedle domków przy Galla, a z tyłu bloki przy ul. Przy Bramie.

Kolory kolei

Jak widać po ostatnich zdjęciach, kręciłem się niedawno w okolicy dworca i wiaduktu nad Goethego. Kilka ujęć stamtąd już kiedyś uwieczniałem, ale nigdy nie było poniższego, czyli widoku z wiaduktu na tory w kierunku Gliwic na budynek nastawni? dyżurnego ruchu? (nie znam się). A przy okazji na stalowych elementach złapały się różne kolory nieba, świateł kolejowych i miasta.

Widoki z kładki

W nawiązaniu do poprzedniego posta, dwie impresje widokowe ze wspomnianej kładki. Przemysłowa budowla na drugim zdjęciu to (cytuję za opisem z fotopolska.eu):

"załadownia pyłów dymnicowych pochodzących z Elektrociepłowni Zabrze na wagony kolejowe z przeznaczeniem na podsadzkę. Pyły dostarczano pneumotransportem, tory załadowcze łączyły się z siecią kolei piaskowych na posterunku Biskupice (na wschód od załadowni). Obiekt powstał w latach 80-tych na pierwszej fali "ekologizacji" odpadotwórczego górnośląskiego przemysłu."

Między dzielnicami

Byłem dziś rano z Sewerem w miejscu, gdzie był wczoraj Marek. Nie dogadaliśmy się wcześniej, zatem rozminęliśmy się. Miejsce dla mnie dziwne, odkryte niedawno w guglowych mapach. Znajduje się tam nad torami betonowa kładka dla pieszych - niestety już zamknięta ze względu na zły stan - łącząca dzielnice Centrum Północ (konkretnie Zandka) oraz Zaborze. Z jednej strony jest to ul. Cmentarna, z drugiej Skalley. Kładka jest zamknięta, ale można na nią wejść, solidnie się trzyma; najbardziej zniszczone są schody. Szkoda, ze nie jest już wykorzystywana. Ba! Szkoda, że nie ma tam drogi i wiaduktu łączących obie dzielnice. cdn

Zabrzański dworzec / Railway station in Zabrze

Znów eksperymentowałem

Z braku odpowiedniej pogody (czytaj: z nadmiaru słońca), odwiedzanie kolejnych kwartałów Zabrza trochę zawisło. Natomiast w sobotę rano chmurki powitałem z radością. Dysponując czarnym jak noc filtrem szarym poszedłem zabawić się znów w długie czasy. Poniżej efekt. Stwierdziłem jednak, że ostre słońce pełni dnia nie jest za dobra porą dla takich zdjęć. Nie, nie dlatego, że nie mogę uzyskać długich czasów - w zasadzie 90 sekund bez niczego można osiągnąć w słoneczny letni dzień - problemem jest jednak przysłona. od 40 sekund wzwyż muszę przekraczać f/13, co daje, niestety, już istotny zanik szczegółów (optymalnie f/5,6-f/11), spotęgowany jeszcze szkłem filtra. W poprzednim poście prezentowałem zdjęcia z f/8, więc rozdzielczość obrazu była maksymalna.

Poniżej pierwsze zdjęcie wykonane jeszcze na f/11 - jeszcze rozsądnie ostre. Późniejsze na otworach f/16-f/18 w 100% powiększeniu zostawiają jednak wiele do życzenia. Znów się czegoś nauczyłem.

Budynek Głównej Komendy Policji oraz Centrum Edukacji

Piękna wieża ciśnień (wodna) na Zamoyskiego.

 Zabrzański dworzec (przyjeżdża i odjeżdża pociąg).

08. Kwartał "Przy Linodrucie" - część zachodnia

Część zachodnia tego kwartału to zabudowania po północnej stronie ul. AK, zaraz przy trakcie kolejowym Zabrze-Gliwice - dwa budynki o typie architektury kolejarskiej.

Budynki te to typowe dwuklatkowce o spadzistych dachach i o pionach klatek wyodrębnionych nieco poza elewację. Oba budynki połączone są ok 4 m murem, stanowiącym zamknięcie wąskiego podwórka od strony ulicy.

Tory i św. Andrzej / Railroad and St. Andrew

Przy wyjściu z podwórka przy ul. AK, na ceglanej ścianie dawnej stróżówki widnieje krzyż św. Andrzeja - pozostałość po niestrzeżonym przejeździe kolejowym. Tory przecinały ul. AK i łączyły się z głównym traktem kolejowym Gliwice-Zabrze poprzez obrotnicę, zamiast łuku, która już nie istnieje. Stróżówka okazyjnie była wykorzystywana na sklepy, jednak okolica temu nie sprzyjała - częste dewastacje witryny sklepowej i drzwi uniemożliwiały ciągnięcie interesu.